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Interview : Bruno Sroka, champion du monde de kitesurf et concepteur du Pushbar System™
Pushbar System, innovation parawing par Sroka Company

Interview : Bruno Sroka, champion du monde de kitesurf et concepteur du Pushbar System™

Interview · Kite

Interview : Bruno Sroka, champion du monde de kitesurf et concepteur du Pushbar System™

Par Nico Arquin · 12 juin 2026 · 8 min de lecture

Champion du monde de kitesurf à la fin des années 2000, Bruno Sroka (49 ans) a marqué de son empreinte le monde des sports de glisse. Egalement quadruple champion d’Europe et triple champion de France, il est le seul homme à avoir franchi le Cap Horn en kitesurf. Un exploit réalisé en avril 2008, au terme de 186km et 9h de navigation.
Fondateur de la marque Sroka Compagny en 2013, Bruno Sroka et son équipe ont développé récemment une innovation pour la pratique de la parawing.
Un sport à mi-chemin entre le kitesurf et le wingfoil, qui pourrait bien être révolutionné par la conception du Pushbar System™.
Inspiré du « choqué » en voile, cet équipement intègre les lignes de la voile dans une barre coulissante, activée par un mouvement de poussée et de traction. Conséquence, une modification immédiate du profil de l’aile.
Bruno Sroka s’est confié à Ride or Die, au cours d’une interview vraiment passionnante !

Bruno, comment es-tu tombé dans l’univers des sports de glisse ?

Je suis né en région parisienne, et mon père m’a mis à deux ans sur une planche à voile. J’ai rêvé par procuration, dés mon enfance, grâce aux magazines de windsurf Wind Magazine et Planchemag, et grâce au salon Nautique. Je voulais être champion du monde de planche, mais mes parents me répondaient qu’il fallait faire un vrai métier. Comme tous les parents, au final (sourire) ! Nous avions un appartement en Normandie, et j’allais faire de la planche à voile durant toutes les vacances. J’étais en permanence sur l’eau ! Jusqu’à mes 18 ans, j’ai continué à naviguer uniquement pendant mes vacances. J’ai obtenu mon CAPES et j’ai eu l’opportunité de déménager à Brest. J’étais déjà moniteur de voile, et le kite est arrivé à ce moment-là. Je me suis engouffré là-dedans, et j’ai gravi les échelons jusqu’à obtenir trois titres de champion du monde, quatre sacres de champion d’Europe et trois titres nationaux.

Quels sont à tes yeux les moments les plus marquants de ta carrière ?
Tes titres de champion du monde de kitesurf, ou le fait d’avoir franchi le Cap Horn en kitesurf en 2008 ?

Un peu des deux ! Le projet au Cap Horn m’a conduit à repousser mes limites, et cela me marque au fer rouge, encore maintenant. Je me revois encore en train de traverser, avec la grêle qui me tombe dessus, les dauphins qui font des saltos juste à côté de moi, les otaries qui me suivent… J’y pense quasiment toutes les semaines.
Je garde également en mémoire des souvenirs forts de compétition.
Je repense au championnat du monde qui avait lieu à San Francisco en 2009.
Je parlais mal anglais à ce moment-là, et nous étions en finale, lors des golden races.
J’ai compris qu’il fallait dire deux tours, alors qu’il fallait en faire un seul.
J’étais 1km devant tout le monde, j’entame donc mon deuxième tour et je réalise mon erreur. Au lieu d’abandonner, j’ai terminé la course et j’ai dû arriver 6e ou 7e.
Lors de la cérémonie de clôture, j’ai reçu une plus grande ovation que le premier !
Ces moments me restent dans la tête, et m’ont vraiment marqués en tant que compétiteur.
Je me souviens aussi d’une épreuve en Grèce, où je me suis rendu compte sur la ligne de départ que j’avais oublié mon lycra. Je suis rentré sur la plage, j’ai remis mon lycra en navigation et j’ai finalement terminé premier !
Je suis un compétiteur dans l’âme depuis tout petit, j’aime la confrontation et le challenge.

Qu’est-ce qui t’as amené à fonder Sroka Company, en 2013 ?

C’est très très simple (sourire). J’étais testeur et développeur pour Cabrinha, mon designer et moi avons développé les premières planches de kite race. Elles ont créé la révolution dans les planches de compétition. Les gens ont alors voulu comprendre comment nous avions fait. Nous avons donc changé de dynamique du point de vue de l’activité. J’avais le choix : soit repartir en tant que prof d’EPS après ma carrière sportive, ou mettre à profit ce que j’avais appris des 15 dernières années passées sur l’eau.
J’ai décidé de lancer ma propre marque. J’ai commencé par du paddle, qui était la discipline en vogue à ce moment-là. La gamme a cartonné dés le début. J’ai ensuite étoffé la gamme avec du kitefoil. Nous avons d’ailleurs été les premiers à lancer du kitefoil en série. On expédiait partout dans le monde, j’ai dû faire 800 packs de kitefoil la première année ! On a étendu ensuite au surffoil, au SUPfoil downwind etc.

Nous avons une super réputation dans le paddle, car nos produits sont très durables dans le temps. Beaucoup de marques ont arrêté mais nous, nous continuons à en vendre et cela fonctionne très bien. Nous avons quasiment le même process de fabrication depuis 10 ans. Nous voulons faire de la qualité à prix abordable, c’est notre leitmotiv. Certaines marques étaient là avant nous concernant la parawing. Nous voulions cependant commercialiser quelque chose qui corresponde à nos valeurs et à ce qui nous souhaitions véhiculer comme image.
Je travaille avec ma femme, nous ne sommes pas une multinationale. Quand on lance un produit, on essaie donc d’être les plus cohérents possibles, pour que le produit soit efficace immédiatement.

Vidéo : Le Pushbar System™ de Sroka Company

Fynix Parawing : 30 questions : le Pushbar Sytem®, les tailles, le vent, et tout le reste · Lecteur YouTube chargé au clic.

Tu viens de développer une innovation pensée pour la pratique de la parawing.
Pourquoi ce sport en particulier ? De quel constat es-tu parti avec ton équipe ?

Nous avons tout de suite compris que la parawing allait clairement être une révolution pour les sports de glisse. Une voile qu’on tient dans la main, en wingfoil, est problématique car on a toujours quelque chose qui nous dérange.
Jusqu’à présent, les modèles de parawing proposés par les marques étaient trop physiques, et il n’y avait pas de choqué/bordé. On ne peut donc pas couper la puissance, la plage de vent est très limitée. En Bretagne, le vent est très irrégulier, comme dans le sud. On peut se retrouver surtoilé ou sous-toilé, avec de grosses planches, de gros foils pour combler le manque de choqué/bordé des voiles.

L’objectif pour les riders est de se faire plaisir, pas d’être dans la lutte ou la galère.
On est donc partis de ce constat-là, et on a décidé d’adapter le choqué/bordé du kite à la parawing.
Nous avons fait une dizaine de prototypes, jusqu’à ce mon collègue Gaël trouve l’idée. En fait, en parawing, quand on bouge la barre, on change l’angle d’incidence de la voile. Celle-ci avance et recule dans la fenêtre, cela n’offre aucune stabilité.
On se fait arracher en permanence, sauf si on a des jambes solides. C’est vraiment désagréable. Gaël a trouvé l’idée : le profil de la voile ne bouge plus du tout, et on vient juste casser une partie de la voile. Cela libère la puissance.
J’ai alors retrouvé les sensations du kite, mais avec des lignes très courtes.
C’est une révolution complète, c’est comme si on était passés du deux lignes au quatre lignes en kitesurf.

Concrètement, qu’est-ce que le Pushbar System™

change dans l’expérience du rider sur l’eau ?

Cela change tout !
Si je pousse sur la barre, la voile va se mettre en bord de fenêtre, comme en kite, et ne bougera plus. Avec notre innovation, les débutants en parawing pourront partir plus facilement. Ils pourront naviguer davantage toilés, la voile sera plus stable en l’air.
Autre avantage, on ne fatiguera plus du tout au niveau des bras.
Nous ressentons l’impact au niveau des ventes : nous avons vendu 70 produits en 4 jours ! J’ai des mecs de Russie, du Canada, de l’île Maurice qui m’appellent. Tout le monde attendait ça, et nous avons trouvé la solution.

Quels ont été les retours des premiers riders qui ont essayé le Pushbar System™ ? Qu’est-ce qui les a le plus surpris ?

La plage d’utilisation, qui a été multipliée quasiment par trois sur une voile.
Notre système est ultra-basique, on est étonnés qu’aucune autre marque ne l’ait déjà proposé. Nous étions au Wing in Paris Festival 2026 il y a quelques jours. Les gens qui sont venus sur le stand nous ont tous dit « qu’est-ce que c’est bien, qu’est-ce que c’est facile ! ». Avec notre système, quand on pousse sur la barre, cela s’arrête là où on a arrêté de pousser. C’est un gros confort en navigation, on n’a pas besoin de tenir la barre et on peut rider quasiment avec un seul doigt.

Le choqué/bordé du Pushbar System™, par Sroka Company

Pushbar System, innovation parawing par Sroka Company
Pushbar System, innovation parawing par Sroka Company/ Crédit photo Sroka Company

À qui s’adresse en priorité ce système : les débutants, les pratiquants confirmés ou les deux ?

Cela s’adresse à tout le monde, c’est là où se trouve la révolution. Nous avons remporté un appel d’offres de la Fédération Française de Voile, lié aux écoles.
Les jeunes, les débutants, les pratiquants lambda, les compétiteurs vont pouvoir profiter de notre innovation.
Actuellement, les riders subissent la rafale. Avec notre système, on peut la contrôler !
Quand la rafale arrive, comme au Défi Wing, on a juste à pousser sur la voile et cela libérera toute la puissance. Il n’y a que du positif.

Quelles sont les prochaines étapes désormais pour le Pushbar System ?

On étoffe la gamme des ailes, on a sorti les monopeaux et les hybrides et double peaux vont arriver en été. Nous aurons donc une gamme complète, pour satisfaire tout le monde. On voit que l’intérêt grimpe en France pour notre innovation. Nous sommes aussi en train d’attaquer l’international.

Une session parawing, avec le Pushbar System™ / Crédit photo Sroka Company

Comment vois-tu évoluer la parawing dans les prochaines années ?

Je pense que notre système va tuer une partie de la wing. Il y a plein de trucs géniaux dans ce sport, je me suis éclaté pendant 5-6 ans. Mais il y a des problématiques :

  • les crevaisons,
  • il faut une pompe,
  • cela prend de la place,
  • la durée de vie des wings est limitée,
  • et le champ de vision n’est pas bon.

    On a résolu tous ces problèmes avec une parawing.
    Avec notre innovation, et le fait qu’on puisse choquer la puissance, beaucoup de gens vont arrêter la wing pour passer à la parawing!

    Les Français ont toujours été dans l’innovation, mais c’est à Hawaii qu’on peut jauger de l’évolution des sports de glisse. Quand on regarde ce qu’il se passe là-bas ces dernières mois (d’après ce que me dit un ami qui y vit), on se rend compte que tout le monde fait de la parawing !
    Les sports de glisse viennent par hybridation et de simplification du matériel.
    Notre Pushbar System™ est une petite évolution de ce mixage.
    A mes yeux, le sport de futur, c’est la parawing.


    – As-tu un message à adresser aux pratiquants de sports de glisse ?

Faites-vous plaisir à l’eau, c’est le principal ! On oublie parfois le côté libérateur d’être sur l’eau, à profiter des éléments et de la nature, et à tirer des bords. Le sport fait du bien à la tête, ne l’oublions pas.

Photos : Sroka Company

Pushbar System, innovation parawing par Sroka Company
Pushbar System, innovation parawing par Sroka Company / Crédit photo Sroka Company
Écrit parNico ArquinDirecteur général et rédacteur

Gravitant dans l'univers des sports extrêmes depuis 2009, Nicolas est un vrai amoureux des mots et du ride. Raffolant particulièrement des interviews (plus de 500 à son actif depuis 2014), Nicolas a trouvé dans le journalisme son vrai terrain de jeu !

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