Tesla envoie un kickflip XXL digne des plus grands freestylers
Et si la prochaine révolution des sports extrêmes venait de l’automobile ? Avec son nouveau modèle Roadster, présentée le 15 octobre 2026 au Texas (États-Unis), Tesla mélange performance mécanique et figures aériennes. Lors d’une démonstration, le prototype a quitté le sol, effectué une rotation en plein air, puis retrouvé la terre ferme. Une séquence qui évoque immédiatement le freestyle. La séquence la plus parlante pour les amateurs de glisse se déroule sur une rampe inversée. Sa courbe rappelle celles des skateparks, où les riders prennent leur élan avant d’envoyer une figure. Ici, la voiture ne s’appuie ni sur la vitesse, ni sur l’impulsion : Tesla a présenté un système d’aspiration destiné à plaquer le véhicule contre la surface, même lorsqu’il se retrouve à l’envers.
La technologie spatiale dans une voiture
Trois versions sont annoncées : Performance, Thrust et Rocket. Les deux premières privilégient les performances routières, tandis que la dernière est présentée comme la variante destinée aux manœuvres aériennes. La marque automobile dirigée par Elon Musk mise sur une technologie développée avec SpaceX : dix propulseurs à gaz froid utilisant de l’air comprimé, qui produisent de brèves poussées pour soulever la voiture. Mais une envolée spectaculaire ne suffit pas à faire une discipline : la durée du vol, la distance parcourue et la possibilité de répéter ces acrobaties mécaniques en conditions réelles restent à démontrer. Dans les sports extrêmes, repousser les limites ne consiste pas seulement à aller plus haut, plus vite ou plus loin. Il faut aussi maîtriser la trajectoire et anticiper les risques.
Tesla vise un début de production en 2028, sans garantie que ce calendrier soit tenu. Les acomptes de réservation rapportés s’élèvent à 50 000 dollars pour la Performance et à 250 000 dollars pour la Thrust. Le prix final, lui, reste inconnu. La version Rocket n’est pour le moment pas homologuée pour la circulation routière. Tesla a montré qu’un prototype pouvait quitter le sol. Reste à savoir si le fantasme de la voiture volante deviendra un véritable marché ou si l’envolée restera un show mécanique.
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Crédit photo Une : Tesla
